福克斯——操控＋家用
福克斯的前脸视觉聚焦在那“X”状的隔栅上，这个张扬动感的造型也是福特标志性的设计。但从侧面以及车身尾部来看，福克斯抛却了科鲁兹棱角分明的硬朗，而加入了不少圆润、饱满的线条设计，尾部也比较厚实，这也让福克斯的车身显得更为强壮，给人中庸、可靠、实用的感觉。
一直以来，福克斯都一直树立着“驾驶乐趣”的形象，并在消费者中树立了不错的口碑。
事实上，从动力上来看，福克斯1.8L、2.0L爆发出来的91/6000，104/6000的最大功率和161Nm/4000rpm、180Nm/4000rpm的最大扭矩并不是同级别中最好的，5MT/4速手自一体的技术也中规中矩，但福克斯的这个发动机具有低转速、高扭力的明显特征，在2000转/分时就爆发出90％的扭力输出，这有利于汽车起步与之后的加速。
同时，福克斯前麦弗逊式独立悬挂和后SLA全独立式悬挂，可以在操控驾驶中体现较高的刚度，减少路面的震动，让操控更凌厉，让驾驭更加舒适。
在内饰设置上，福克斯应用了炮筒式仪表盘、运动方向盘等动感元素设计，此间点缀的椭圆形造型设计则让动感中增添了几分稳重。在吸引热爱运动的年轻人之外，还吸引了不少家庭消费者的喜欢。
不少家庭消费者还对福克斯的内部空间青睐有加。4342×1840×1500mm的车身以及2640mm的轴距让福克斯拥有同级别中上乘的内部空间，特别是高度和宽度上，是同级别中最出色。
在家庭消费者越来越看重的安全性能上，福克斯全系标配ABS＋EBD，前排安全气囊和侧气囊，在09款福克斯运动型上，还增配了电子车身稳定系统（ESP）和加装在系统ABS控制上的牵引力控制装置，帮助驾驶者保持获得车辆的稳定，大大增强了车辆的主动安全性。
也正是基于这样的动力和操控，在科鲁兹基础上改装而成的赛车在WTCC赛事（World Touring Car Championship，世界房车锦标赛）中锋芒毕露，在摩洛哥、法国两站的比赛中同揽双胜，这也从另外一个侧面证明了科鲁兹的运动性能。
此外，车内一些时尚科技的装备也为科鲁兹的驾驶增添了很多乐趣。以车内娱乐系统为例，科鲁兹集CD、收音机、MP3功能于一体，扶手箱内还装有AUX/USB接口，并搭载了与IPOD/USB接口自动衔接的7寸液晶显示系统，直接对IPOD进行操控。对于时尚达人来说，这个装备相当具有吸引力，再加以6喇叭剧院级音响系统，也因此吸引了众多时尚年轻人的注意。