东风日产 逍客:最中国化的选择
价格区间:16.78万-21.98万
.jpg)
去年下半年就开始宣传造势,以英文名“QASHQAI”所代表的“城市游牧民”概念就成功的吸引了无数的眼球;今年1月1日就开始接受预订,市场反响也颇为热烈;在3月12日正式上市时公布的极具中国味的车型名“火、炎”、雷、虎、龙”,更是显示了其讨好国内消费者的决心。
逍客的前脸就可谓是集日产设计“传统”之大成,让人一眼就能认出它的血统:宽而厚的中网和线条凌厉的前大灯本已给人一个非常强势的印象,配合车前盖上隆起的线条和前突的前保险杠,犹如一个肌肉猛男,一见就给人安全可靠的感觉。
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
东风日产逍客外观实拍
逍客打破了传统车型惯用的平直线条,用圆润的曲面描绘出极具张力的车身感觉,延伸到车体侧面的尾灯,末端逐渐收紧高挑,正好与侧面腰线的末端相接。线条流畅而飘逸,整体感觉有些像被拉长的骊威。
自从日产和雷诺开始合作以来,我们不难发现双方的设计中越来越多的能看到曾经对方惯用的元素,逍客的内饰就带有明显的欧式风更着重实用。采用与车门相同的上深下浅颜色搭配方式,没有采用已经被使用得近乎泛滥的桃木装饰条,整体给人的风格感觉就是简约干练。
逍客溶合了SUV车型和家用掀背车两种设计元素于一身,它的车身尺寸也为此做出了不少调整,也许你被它充满力量的车身造型所迷惑,不会想到——车身的长/宽/高仅到4315mm/1783mm/1606mm,虽然在今天的四款车中算是大个子了,但和市面上SUV的平均线相比还要小一号。轴距仅为2630mm,还属于紧凑型车的级别。
幸好在内部空间的设计上,日产并没有让我们失望:前排座椅坐姿比较高,而且可以调节高度,使得驾驶员的视野非常宽广和灵活,达到1.6米的车高也保证了车内乘员富裕的头部空间,腿部空间的表现也让人满意;
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
东风日产逍客内饰实拍
虽然后排没有前排那么多的变化,但其表现也非常出色——足够轻松满足一名身高一米八的乘客。可以说,相对于自身的车身尺寸,逍客的内部乘坐空间处理得十分到位。
不过有得必有失,乘坐空间的宽裕,必然得牺牲后备厢的空间——逍客的后备厢空间仅为352L,这甚至不如一些紧凑型轿车。幸好后排座椅可以按6:4比例折叠放倒,能在需要时灵活的变化做空间上的支持,最大可达1513L容积。
目前推出的6款车型均搭配的是一款2.0L发动机,这款发动机的最大功率为102kW,最大扭矩达到了198Nm,与同排量发动机相比数据还是不错的,但作为一款最轻整备质量也达到1372kg的SUV的动力核心,它就难免会显出一丝力不从心的颓态了,有些“小马拉大车”的尴尬。考虑到它主要定位于一般家庭在城市中使用,勉强给它的动力打个及格分吧。