文章摘要:
黄金排量是人们对于汽车油耗经济性和动力性折衷比较得出的结论。其意义在于既要保持较低的油耗，更重要的是能够保持足够的驱动力。在很多具有丰富驾驶经验的老司机眼里，黄金排量非2.0L车型莫属，虽然很多媒体和消费者把黄金排量最新定义为1.6L车型，但实际上缺乏足够的动力性能对于某些体重不轻的紧凑车甚至是中型车而言都谈不上黄金排量，因为缺乏足够的动力性能，而油耗方面，2.0L车型目前经过各种技术提升，油耗虽然相当高于1.6L车型，但逐步向1.8L车型靠拢。因此更多有经验的消费者选车，往往将2.0L排量视为一个真正的黄金排量。且看凯旋，迈腾，马自达6，雅阁，凯美瑞，东方之子这六款车的2.0排量，各有什么特色。
自主新低－－东方之子
参考价格：8.98万－12.68万
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作为一款中型低端商务车，东方之子外观大气，内饰以及配置水平仍然表现出自主车型的较高水平，配置也相当丰富，不输给同级别合资产品。其采用自主的ACTECO 2.0L发动机，通过与奥地利发动机公司AVL合作，其基本结构以及技术水准达到了市场主流的16气门双顶置凸轮轴发动机标准，其最大功率达到了99千瓦，最大扭矩达到了182牛.米。最大扭矩转速为4300-4500转。全铝质发动机可以带来较轻的装备质量同时也提供较佳的散热性能。
车型点评：在发动机大扭矩，最大功率方面，东方之子的2.0L自主发动机表现都只能处于较低水准，毕竟是在没有任何的气门正时控制辅助系统情况下实现的指标。除了起步速度稍慢以外，这款2.0L自主发动机驱动1440KG的东方之子不是问题。油耗也不是这款发动机的软肋，重要的是同样价格，奇瑞能提供东方之子这样低价的中型车，目前合资品牌恐怕是很难做到。自主发动机降低了奇瑞的生产成本，从而进一步提高了产品竞争力，这才是2.0L东方之子最大魅力。
结语：实际上市场上的2.0L车型相当丰富，远远不止我们提到的这几款车型。不过作为有特色的黄金排量代表车型而言，以上几款车型无论是从技术角度，还是从经济角度考量，都无愧于典型的2.0排量车型代表。不贪多，求特色，则是我们购车比较的一大法宝。